Tổng đài Hỗ trợ Thông tin vé tàu
Hộp thoại tự động: 24/24
Gặp tổng đài viên giờ hành chính
- Trang chủ
- Hà Nôi ⇔ Miền Bắc
- Hà Nôi ⇔ Miền Trung
- Hà Nôi ⇔ Miền Nam
- Liên hệ
Hỗ trợ khách hàng 1 Hỗ trợ khách hàng 2 Hỗ trợ khách hàng 3
Hỗ trợ khách hàng 1 Hỗ trợ khách hàng 2 Hỗ trợ khách hàng 3
Theo chương trình, Đoàn sẽ đi kiểm tra việc bán vé tàu Tết Nhâm Thìn tại 3 khu vực được coi là điểm “nóng” trong đợt vận tải Tết 2012 tại Hà Nội, TP.HCM và Lào Cai. Thời gian kiểm tra kéo dài từ 1/12/2011 đến 15/2/2012. Nội dung thanh tra bao gồm công tác bán vé, số vé bán tại nhà ga, đại lý, qua mạng internet, công tác phục vụ và an ninh trật tự, an toàn chạy tàu trong khu vực.
Sáng 1/12, Đoàn Thanh tra đã làm việc với Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, Ga Hà Nội. Theo báo cáo của hai đơn vị này, công tác tổ chức bán vé cũng như kế hoạch lập thêm tàu, nối thêm xe được chuẩn bị chu đáo, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của hành khách.
Trong dịp Tết, sẽ có 13 đôi tàu hoạt động trên tuyến Thống nhất, tính đến ngày 29-11, Công ty vận tải hành khách đường sắt đã bán được 19.428/89.961 vé tàu Tết trong những ngày cao điểm ( từ ngày 14/1 đến 3/2/2012). Trong đó chiều Sài Gòn- Hà Nội là 8003 vé; chiều Hà Nội- Sài Gòn là 16.238 vé. Hiện vẫn còn 70.533 vé chưa bán. Riêng ga Hà Nội mới bán được 9.924 vé, trong đó tàu từ Hà Nội và Sài Gòn mới được 1.932 vé(11%), chiều Sài Gòn ra mới bán được 7.992 vé (33%). Với tàu địa phương trong dịp tết, Công ty sẽ tổ chức chạy 19 đôi tàu địa phương, trong đó tuyến Hà Nội- Lào Cai sẽ có 7 đôi, Hà Nội- Đồng Đăng 4 đôi…
Qua kiểm tra cho thấy, trong khi ở đầu ga Sài Gòn, việc mua vé tàu Tết đã “nóng”, thì ở Hà Nội vẫn vắng vẻ nếu không dám nói là nhà ga vẫn đang chờ hành khách, như lời của bà Phùng Thị Lý Hà, Phó trưởng ga Hà Nội.
Ông Nguyễn Văn Bính, Phó Tổng giám đốc Công ty vận tải hành khách cho rằng, đã đến lúc Nhà nước, Bộ GTVT phải quan tâm đầu tư cho ĐSVN. Bởi cơ sở hạ tầng không theo kịp với nhu cầu, đường đơn, độc đạo, nhu cầu đi tàu của hành khách tập trung vào một số ngày nhất định, luồng hàng, luồng khách bất bình hành là khó khăn lớn của Công ty. Giải pháp lâu nay là quay nhanh vòng đầu máy, toa xe, yêu cầu nhân viên không nghỉ phép, nghỉ phiên vụ cũng chỉ đáp ứng được phần nào nhu cầu đi tàu của hành khách trong dịp tết, dịp hè.
Công tác tổ chức bán vé mặc dù đã được tổ chức bán qua nhiều hình thức: Tại ga, các đại lý, qua mạng tin nhắn SMS, bán tại các trường đại học… với những hình thức kiểm soát chặt chẽ hơn, yêu cầu xuất trình chứng minh thư, có ghi tên và 3 số cuối của chứng minh thư trên vé, tuy nhiên, vẫn chưa thể ngăn chặn triệt để nạn phe vé. Bởi những người này cũng tập hợp chứng minh thư để nhắn tin mua vé, và khi lên tàu, do đông khách, nhân viên cũng không thể kiểm tra hết những trường hợp đi tàu không đúng chứng minh thư nhân dân. Ngoài việc đẩy mạnh tuyên truyền, Công ty đã áp dụng hình thức phạt trừ 30% nếu trả lại vé và phải tra trước 10 giờ tàu chạy. Với CBCNV trong ngành đều phải ký cam kết tuyệt đối không mua hộ, bán vé không đúng đối tượng. Với những trường hợp mua cho người nhà phải qua lãnh duyệt và ghi rõ trên vé, nếu để xảy ra hiện tượng đưa vé ra ngoài bán chênh lệch sẽ bị buộc thôi việc.
Cùng với việc kiểm tra công tác phân bổ vé, bán vé, công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn chạy tàu trong khu vực, Đoàn kiểm tra đã yêu cầu một số biện pháp nhằm tăng cường công tác quản lý, ngăn chặn các hành vi tiêu cực trong khâu tổ chức bán vé, tiếp tục cải tiến việc bán vé điện toán để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hành khách.
Hiện nay, ĐSVN đã thực hiện việc bán vé điện toán nối mạng, nhưng vẫn duy trì việc phân bổ phương án bán vé cho các ga dẫn đến tình trạng nơi thì “nóng” xếp hàng dài ở ga, nghẽn cả mạng, nơi thì nhà ga ngồi chờ hành khách, việc bán vé ngắt chặng dẫn đến lãng phí … Chính vì vậy, việc mua vé tàu tết vẫn còn khó khăn cục bộ, phiền hà cho hành khách.
