Khi địa phương chung tay với Đường sắt

Ngày 3-12-2008, UBND tỉnh Quảng Bình đã quyết định "giao đất cho Tổng công ty ĐSVN xây dựng mở đường vào Ga Đồng Hới"

Theo đó, UBND tỉnh Quảng Bình quyết định giao 4.096,6 m2 đất đã được thu hồi, bồi thường giải phóng mặt bằng tại phường Nam Lý, thành phố Đồng Hới cho ĐSVN để sử dụng vào mục đích xây dựng, mở rộng đường bộ vào Ga Đồng Hới. Ngày 24-12-2008, tại phường Nam Lý (TP Đồng Hới), Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Bình đã tiến hành bàn giao đất thực địa cho ĐSVN.
Công trình có tổng mức đầu tư 4,1 tỷ đồng. Sau thời gian thi công khẩn trương với khối lượng gồm: sửa chữa mặt đường bộ, vỉa hè, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, làm nền đường bộ rộng 20 mét (mặt đường 7 mét x 2 làn), hệ thống thoát nước, cây xanh... công trình đã hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật và được bàn giao cho ĐSVN. Ngày 6-6-2011, công trình đã chính thức được đưa vào sử dụng.
Công trình sửa chữa lớn đường vào Ga Đồng Hới đã đáp ứng nhu cầu đi lại, của hành khách (HK) và nhân dân địa phương, xóa bỏ tình trạng ô nhiễm môi trường, làm đẹp cảnh quan khu ga và thành phố Đồng Hới.
Trở lại năm 1996, phía nam Ga Đồng Hới (trong cột tín hiệu vào ga) có 1 đường ngang (ĐN) cắt qua ĐS. Là con đường dẫn vào TP. Đồng Hới nên mật độ người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ qua ĐN này rất cao. Mặt khác, là ga tác nghiệp HK, hàng hóa, giải thể lập tàu... nên khối lượng tác nghiệp ở Ga Đồng Hới rất lớn. Do đó, tại ĐN này luôn xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông đường bộ; gây ách tắc sản xuất, tổ chức chạy tàu, đe dọa mất an toàn chạy tàu; hay xảy ra tai nạn va quệt giữa ô tô, xe máy... với tàu hỏa, đoàn dồn; gây thiệt hại không nhỏ về tài sản, sức khỏe, tính mạng của nhân dân cũng như của ngành ĐS. Trước tình hình này, năm 1994, UBND thành phố Đồng Hới đã bàn với ngành ĐS, lập phương án thiết kế, đầu tư kinh phí... để xây một cây cầu vượt qua Ga Đồng Hới ở trên cao. Công trình "đường bộ trên cao" đến năm 1996 thì hoàn thành và được đưa vào khai thác, sử dụng. Từ khi cầu vượt đường bộ qua ga được đưa vào sử dụng, không còn tình trạng ùn tắc giao thông đường bộ, tai nạn, va quệt giữa phương tiện giao thông đường bộ và ĐS.
Qua việc UBND tỉnh Quảng Bình và thành phố Đồng Hới đầu tư kinh phí xây dựng cầu vượt; sửa chữa, cải tạo, mở rộng đường vào Ga Đồng Hới, theo Trực ngôn, đây là việc làm vì tính mạng, sức khỏe và tài sản của nhân dân; vì lợi ích chung của của tỉnh Quảng Bình, của thành phố Đồng Hới và cả của ngành ĐS.

Trực Ngôn

Tàu Hải Phòng được đón, trả khách tại ga Hà Nội vào ngày thường (02/07/2023)

Đường sắt chạy thêm nhiều tàu khách dịp Giỗ Tổ (25/03/2022)

Từ 15/12: Thay đổi lịch chạy tàu tuyến Hà Nội - Hải Phòng (21/12/2021)

Từ 15/11/2021 Đường Sắt mở bán vé tàu Tết Nhâm Dần (12/11/2021)

Bộ VHTT&DL hướng dẫn việc đưa du lịch, giải trí hoạt động trở lại (21/10/2021)